近些年來(lái)，很多起重機(jī)廠家都在推薦自己的變頻起重機(jī)。也有很多用戶接受和認(rèn)可，但是通過(guò)一些用戶的反饋，還是有一部分的起重機(jī)使用人員對(duì)變頻起重機(jī)不是很習(xí)慣。認(rèn)為變頻起重機(jī)并沒(méi)有想象中的好用，有些地方甚還不如不加變頻器。如近就遇到兩個(gè)用戶反映說(shuō)變頻單梁起重機(jī)剎車功能不行，總是在松開(kāi)按鍵的時(shí)候還要滑行一段距離才能停下來(lái)。部分操作人員甚要求把裝有變頻器的機(jī)構(gòu)取消變頻控制，給一直不遺余力推薦變頻起重機(jī)的銷售人員帶來(lái)不小的尷尬。

 

　　

 

　　那么為什么變頻單梁起重機(jī)剎不住車呢，是不是變頻系統(tǒng)存在什么故障？答案當(dāng)然是否定的。這是一些人員對(duì)變頻認(rèn)識(shí)的不足造成的，變頻系統(tǒng)在使用之前，要先對(duì)變頻器的參數(shù)進(jìn)行設(shè)置，其中有一項(xiàng)設(shè)置就是制動(dòng)延遲的設(shè)置。比如設(shè)置在按鈕松開(kāi)后，要延遲2秒之后才能完全制動(dòng)，如果使用人員不了解變頻器的這一特性，就會(huì)誤認(rèn)為起重機(jī)的剎車不靈。那么是不是可以把延遲時(shí)間設(shè)置為零呢，當(dāng)然也是可以的，不過(guò)如果這樣做的話，在機(jī)構(gòu)中加變頻器就失去其大部分的意義了。這樣沒(méi)有減速時(shí)間，對(duì)機(jī)構(gòu)和結(jié)構(gòu)仍然會(huì)有很大的沖擊，不能有效降低起重機(jī)的故障率，會(huì)降低單梁起重機(jī)的使用壽命。